При повороте направо и на круговой развязке

«А» движется в среднем ряду или на круговой развязке в среднем ряду и собирается повернуть направо, «П» движется в правом ряду и тоже мигает указателем поворота направо. Но при начале поворота «А» направо во второй ряд, «П» поворачивает более полого, не в первый ряд, а тоже во второй.

При съезде/въезде направо

На плавном съезде/въезде на мост/эстакаду впереди идущий «П» начинает сворачивать вправо. «А» едет за ним и также начинает сворачивать вправо, водитель поворачивает голову налево, чтобы посмотреть на движение машин. «П» резко жмет на тормоз, и автомобиль «А» въезжает ему в зад.

Скатился

«А» стоит на подъеме, «П» перед ним. «П» отпускает тормоз (или даже включает передачу заднего хода) и съезжает задом на перед «А».

Подрезал и тормознул

«А» движется по своей полосе. Справа или слева его обгоняет «П» и резко тормозит. «А» тормозить не успевает и в итоге ударяет «П» в зад.

Торможение на светофоре

На светофоре стоят «П», за ним «А». При включении разрешающего сигнала «П» резко трогается, «А» за ним. Спустя 10-15 метров «П» резко тормозит, «А» тормозить не успевает, так как не хватает дистанции. В итоге «А» ударяет «П» в зад.

«Стормозили» с полосы

«А» движется в крайнем левом ряду, но впереди него появляется медленно едущий автомобиль (микроавтобус, учебный, грузовик), вполне возможно, что это «П1». Сзади и правее едет еще один автомобиль «П2». При перестроении «А» вправо «П2» догоняет «А» и бьет его, как и в случае "Подрезал при перестроении".

«Согнали» с полосы

«А» движется в крайнем левом ряду, его настигает «П1» и начинает моргать фарами, требуя уступить дорогу. Сзади и правее едет еще один автомобиль «П2». При перестроении «А» вправо «П2» догоняет «А» и бьет его как и в случае с "Подрезал при перестроении".

Подрезал при перестроении

Автомобиль «А» движется в своем ряду, но ему требуется перестроиться в другой ряд (впереди затор, ямы, камни и т.д.). Автомобиль «П» находится сзади и, к примеру, справа. В итоге когда «А» перестраивается вправо, «П» резко ускоряется и бьет его в правый задний угол своим левым передним углом.

Что делать, если подставили на дороге

Что делать, если вы все-таки стали жертвой подставы?
1)    Ничего не решать сразу же после аварии, в состоянии шока:
a)    не писать никаких расписок,
b)    не ехать на сервис,
c)    не соглашаться оплатить позже,
d)    не давать свои документы, контакты и телефон.

Признаки подставы на дороге

  • на «потерпевшей» машине нет номеров или они заляпаны грязью, а стекла сильно затонированы;
  • ведущую роль в разборе аварии берет на себя пассажир(ы), а не водитель «потерпевшей» автомашины;
  • вам предъявляют претензии и немедленно требуют деньги. При этом Вам завуалированно или весьма конкретно угрожают, или оказывают психологическое давление;
  • у «потерпевших» появляется желание разобраться без вызова ГИБДД, либо они вызывают ГИБДД сами;
RSS-материал